让地铁站台与控制室不再潮湿
地铁，是城市交通运输系统的一种形式，指是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，地铁可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
地铁是一种很方便、快捷的公告交通设施，缓解道路交通压力，但对一个地下工程来讲，令人头痛和难处理的问题就是如何解决潮湿、返潮和发霉等问题。
在地铁施工时期，隧道工程的巷道湿度过高、冷凝水形成壁露水滴，导致无法施工或影响工期的问题。地铁隧道因为特殊的地下空间环境、地层结构带来的通风不畅，隧道壁部分地方渗水、漏水。利用通风方法将工程外空气送入工程内，吸收工程内的水分后再排到地面，这样是不错的办法，但是地铁工程处于地下，很难通风，所以这办法实现难度比较大。
地铁人流量大，导致地铁隧道内湿度特别大，远大于国家湿度二级标准的RH值。随着科技的进步，站台的电子仪器也越发的增多，而地铁站台处于地下较为潮湿，长期下去会影响电子设备的正常使用，存在安全隐患。综合以上的潮湿问题，使用工业除湿机还是很有必要的，而选购时要关注以下两点：
1、地铁工程期间，除湿机摆放的位置要根据场合来，看施工现场是不是有除湿机佳的摆放位置。在地铁工程当中，可将除湿机定制成管道除湿机，这样配合着地铁的排风循环系统，能利用合理的空间不占据地下地面空间。
2、地铁的站台是地铁地下使用率高的市民活动场所，人员往来频繁，空间所处的位置呈开放式状态。使用工业除湿机的时候，与一般的仓库、车间等地方使用除湿机的环境条件是不一样的。如果仅仅是满足市民乘坐地铁时的所处环境所需的话，环境空气湿度在65%RH即可。
如果地铁工程除湿机使用与地铁沿线各站的电气控制室内，则好能稳定于45%～50%RH之间，这个环境湿度也是大多数电气设备对环境湿度的控制需求。地铁电气控制室通常能做好密封措施，所以，机型一般以柜式为主，除湿机要求性能稳定。
地铁站用除湿机是严格采用A的技术和精湛的工艺制造出高效、节能、环保的除湿机产品，具有智能湿度恒定控制系统，用户可根据生产的需要，自动控制除湿机的工作及停机，通过自动控制实现高效的除湿效果，降低整机运行成本。
地铁一般处于低平面以下，空气流通不畅，湿源广泛，如处置不当则墙壁结露，地面潮湿甚至积水，为人员流通，设备运转和地铁的通行埋下安全隐患，因此需要采用专用的除湿设备进行抽湿处理，使地铁车站保持一个相对干爽的环境。解决地铁车站内的热潮湿问题，除了安装通风空调系统外，还应配置与工程相适用的除湿系统–地铁站用除湿机。空调等通风系统可以缓解室内的潮湿问题，但不能从根本上彻底解决。因此还需配置专业的除湿系统与之相配合的使用。
地铁站配置专业除湿系统–地铁站用除湿机的好处是可以将室内空气中多余的水份直接转换成水通过排水管道排出室外，是既节能又直接的湿度控制方法，并且能对车站内的空气湿度进行智能控制。使相对湿度保持在一个理想环境。除湿系统的方案设计应根据地铁车站内的湿度荷来计算，如场地大小，新风系统的大小，人员流动量等。可采用直接的室内除湿也可采用新风除湿或者回风除湿等方案。
<
<
<
<
<
<
<
<
